Logan foi eleito, pelos leitores da revista especializada Quatro Rodas, o melhor sedan compacto do Brasil
Maiquel Rosauro
O que Volkswagen Polo Sedan, Chevrolet Corsa Sedan, Chevrolet Prisma, Fiat Siena e Ford Fiesta Sedan têm em comum? Todos foram superados pelo Renault Logan no concurso “Os eleitos”, na categoria sedans compactos, da revista Quatro Rodas. Como se não bastasse a ousadia de deixar Volks, GM, Fiat e Ford a ver navios, a versão Logan Authentique 1.0 ainda conquistou o primeiro lugar na categoria “Carros até 30 mil reais”, vencendo a disputa com Chevrolet Classic Spirit e Volkswagen Gol 1.0. Achou pouco? Tem mais. A versão Logan Expression 1.6 8V ficou em segundo lugar na categoria “Carros de 30 mil a 35 mil reais”. A primeira posição ficou com o seu irmão Renault Sandero Authentique e o terceiro colocado foi o Volkswagen Gol 1.6.
Mas por que um carro com design formado por linhas retas faz tanto sucesso? O primeiro passo para começar a entender o segredo do Logan é estar dentro dele. Em nenhum outro veículo as palavras “espaço interno” fazem tanto sentido. Se algum dia tiver uma chance de andar em um Logan, sente no banco de trás. Mesmo se você for dono de um sedan médio ou até um utilitário esportivo, é bem provável que fique impressionado com o ambiente e com a visibilidade oferecida pelo sedan compacto.
Segundo a concessionária Itaimbé Renault, o Logan tem sido muito procurado por motoristas que tem família. Este fenômeno pode ser explicado pelo porta-malas com 510 litros, maior que muitos veículos de categorias superiores. O preço também é competitivo. O valor inicial gira em torno de R$ 28 mil, com destaque para o forte motor 1.0 16V da versão de entrada.
O Logan vem três opções de acabamento: Authentique, com motores 1.0 16V HI-Fex ou 1.6 8V HI-Torque; Expression com motores 1.0 16V HI-Flex ou 1.6 8V HI-Torque e Privilège com motorização 1.6 8V HI-Torque ou 1.6 16V HI-Flex.
O Logan é um carro macio de dirigir, com engates de marchas precisos. De acordo com a Renault, equipado com motor de 1.0 percorre na cidade 13,5 km com um litro de gasolina ou 8,7 km/l com álcool. Na estrada, com o ar-condicionado desligado, faz 18,3 km/l (gasolina) ou 11,9 km/l (álcool). Já o Logan 1.6 percorre 10,9 km/l (gasolina) na cidade, ou 7,6 km/l com álcool. O consumo em percurso rodoviário (também com o ar desligado) é de 15,9 km/l (gasolina) ou 10,7 km/l (álcool).
Se você pensa em adquirir um Logan, esta é uma boa época para fechar negócio. O IPI reduzido e a taxa zero de juros exercida pela Renault são tentadoras. Além do mais, leve em consideração que o Logan vem com três anos de garantia – a maioria das montadoras oferece apenas um ano. O prazo de entrega do veículo, pós-compra, varia de 15 a 20 dias.
Onde adquirir
Concessionária: Itaimbé Renault
Endereço: Avenida Presidente Vargas, 2121
Telefone: (55) 3027-8000
Ficha Técnica
Renault Logan 1.0 16V HI-Flex
Potência máxima (CV) – 76(g)/77(a)@5.800
Torque (mkgf) – 9,9(g)/10,1(a)@4.350
Cilindrada (cm³) – 998
Tanque de combustível (l) – 50
Velocidade máxima (km/h) – 160(g)/161(a)
Aceleração de 0 a 100km/h (s) – 14,3(g)/14,2(a)
Volume do porta-malas (l) – 510
Pneus – 185/70 R14
Combustível – Gasolina/álcool
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